В первую очередь не поднимая автомобиль сразу можно осмотреть состояние опор передних стоек. Мы их увидим по вот этому зазору у опорного подшипника. Вот видим что у нас с одной стороны зазор чуть меньше чем другой но в принципе это ещё допустимый зазор. Если больше, пределах один, полтора сантиметра у опорной чашки. Это говорит о